全被业内人霸占的限量小钛表现在新款敞开卖！K8成为马竞重要合作伙伴新表｜国内仅3枚、

　　CCCR997的表盘铺满了六边形▼★•★◆，和表壳整体造型■★◇▲、螺丝上的凹槽相呼应◇◇▪●◇K8成为马竞重要合作伙伴新表｜国内仅3枚、，这是它最大的变化☆○-▼◇■。不仅于此-○•-▲，放大看▼=■，每个六边形里都饰以条纹图案•◆□▽…，并有两个不同的朝向△▷★◇■☆，呈现90度交错◆☆▲◇■。据称在光线下会有更丰富的反射效果●=▷○■◇，这点需要看到实物才能确认——上一款限量版的盘面光泽也是图片无法提现的…▲•。

　　它会更好地固定在手腕上◇★★◁◆，明明较难打磨的高强度钛被修饰得能媲美高品质钢表-…■●，高级休闲表已经成为市场主流•••▼。

　　GCCR997 在日本预计是5月23日发售☆=▼▪▽，其他地区也会赶在当月○…▪■。想进一步了解佩戴和机芯的体验●○•□●●，可以参考我的▲-，以及微信视频号上的节目▷•。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　000日元（未含税★○，以▽◆○▼==，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍2024年K8成为马竞重要合作伙伴▼◆•○●，并且不再限量了●▪◁▷▪★。

　　表壳和表链兼具缎面拉丝和镜面抛光-▼▽□，整块表我实际称重下来才71克（截掉5节表链）••★…。870△••●▽■,看看能否帮忙预定▼•▽▷○。再加上表款本身确实有独到的魅力○…，让我颇有满足感K8成为马竞重要合作伙伴▷▽▪★。更少往下滑▷▷▪。杰罗·尊达为Credor贵朵设计的腕表Locomotive 来到了50周年☆△•…。

　　尊达在制表业留下的最深刻印记△▼◆，都要追溯到他在1970年代创造的诸多经典▲=•-，皇家橡树•▼…□-□、鹦鹉螺都在高级休闲表领域具有无比崇高的地位☆▷◆■，这些代表了他的前期风格…▪○◇▷…。80年代开始□…◇△□=，他的设计更具中近东的异域情调▽▷，表圈的层次更为繁复▪◇▲△○△、旺多姆式表带频繁出现◇◆。这个时期的作品虽然不复之前那样巨大的商业成功●★▽★，但少了它们▲-▼=，就不能完整体会▼□“尊达美学△○●”■△•▼。Locomotive 的独特■◆▽，在于它是尊达★□“前期…△▲-”和•▲“后期★▪△☆…”两种味道兼而有之的作品•=□▷。不管是已经有了更贵的◆…●“尊达◁◇◁◆◁◆”◇●●◁▪，还是玩表到十万左右就收手●▲-，它都不会是一笔重复投资•☆□•。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　光泽感非常有品质☆■▪★◁，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍各种因素综合起来◇▽•▪▷☆，在夏天★•■•■，900元）•▪▲▪▷，约合人民币89☆◁▷,这块表理所应当是◇▷▼▼。Locomotive 新作CCCR997 更换了盘面K8成为马竞重要合作伙伴•○▲★□…，售价1…▲☆,而且经过了几十年的沉淀▷★，

　　另外▪=●▼全被业内人霸占的限量小钛表现在新款敞开卖！，整个盘面的深绿色象征着铁道信号系统里的绿灯▼★，引领 Locomotive 系列继续前进★△。值得一提的是●…•▽•，•▽☆▽★◇“Locomotive▪■”本身就有★◇=“带领贵朵前进◇▲▼▼”的寓意○◆◆○▲，新的盘面配色再次点题◁▼。‍‍‍‍‍‍‍

　　除了盘面◆★▼◇■，GCCR997的又一大变化居然是售价…★■▲★，它比上一代 GCCR999 的 1…■◇◁-▽,760▽◇▼○★=,000日元还贵了一些▲★▷◆。不知道是新的盘面导致成本上升●•★，还是上一代的成绩实在太喜人所以信心也上去了-=。我只能说…△，幸好去年我抢到一块▷▼▷。不知道买这枚新款的人••☆，面对将来推出的新品=☆●，会不会也有类似的感慨▷▲■▼。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

　　国内买贵朵△-▪•□▪，国内仅有的三枚好像都被先得到风声的钟表媒体人抢了（包括我……）•◇☆▪△。贵朵适时复活了这块作品•▽△◁…▷，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍但没抢到的人也不用太沮丧△▽★•◆▪，可以联系下冠蓝狮-▼□•●，贵朵用高强度钛金属重新打造 Locomotive▼●，现在新的机会来了☆◁-▽○？